l 機械臂作爲載體(tǐ)爲制孔末端執行器提供制孔所需的位置和姿态,但是機械臂本身的絕對定位精度在不同的位姿差别較大(dà),一(yī)般在1mm~3mm,不能滿足飛機制孔的精度要求(±0.5mm)。
l 神工科技針對這一(yī)難題開(kāi)發出了基于軟件算法的“絕對定位精度動态補償技術”,并針對不同的應用場景開(kāi)發了兩個系列的補償算法。以此提高了機械臂的絕對定位精度,達到±0.15mm的水平。
l 02機械臂絕對定位誤差補償算法
l 機械臂作爲載體(tǐ)爲制孔末端執行器提供制孔所需的位置和姿态,但是機械臂本身的絕對定位精度在不同的位姿差别較大(dà),一(yī)般在1mm~3mm,不能滿足飛機制孔的精度要求(±0.5mm)。
l 神工科技針對這一(yī)難題開(kāi)發出了基于軟件算法的“絕對定位精度動态補償技術”,并針對不同的應用場景開(kāi)發了兩個系列的補償算法。以此提高了機械臂的絕對定位精度,達到±0.15mm的水平。